ケーブルカーは今日誕生 150 周年を迎えます

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Jul 17, 2023

ケーブルカーは今日誕生 150 周年を迎えます

ご存知かもしれませんが、ケーブル カーはサンフランシスコの発明であり、いくつかの悲劇的な事故を受けて、都市住民を市内の急な丘をより安全に運ぶための解決策として考えられました。

ご存知かもしれませんが、ケーブル カーはサンフランシスコの発明で、馬が引く路面電車が巻き込まれたいくつかの悲劇的な事故を受けて、都市住民を市内の急な丘をより安全に運ぶための解決策として考えられました。 そして 2023 年 8 月 2 日は、クレイ ストリートで最初のケーブル カーがテストされてから 150 周年を迎えます。

水曜日の朝、パウエルストリートのケーブルカー折り返し地点で式典が行われ、ロンドン・ブリード市長、ナンシー・ペロシ名誉下院議長、SFMTAディレクターのジェフリー・タムリンなどが出席した。 展示されていた「1号車」は、SFのケーブルカーシステムが設立された1873年には遡りませんが、1973年のケーブルカー100周年を記念して製作された、1880年代に使用されていた車両のレプリカです。

速報: @SpeakerPelosi がケーブルカー #サンフランシスコ 150 周年記念式典に到着 pic.twitter.com/rDDn43I42d

クロニクル紙のヘザー・ナイトは、ニューヨーク・タイムズ紙に向かう途中でドアか​​ら片足を出しているが、今朝1号車に乗って写真をツイートした――しかし、彼女はアンドリュー・ハリディの発明の日付が100年ずれている。

サンフランシスコのケーブルカー 150 周年おめでとうございます! 🎉1973 年 8 月 2 日、アンドリュー ハリディーはクレイ ストリートで最初のケーブル カーをテストしました。 今朝、ケーブルカーの納屋で @VLupiz さんに掴まれて 1 号車に飛び乗れて興奮しました。 pic.twitter.com/BTIqXqWU9i

NBC ベイエリアが報じているように、今日の式典はケーブルカー 150 周年と、SF ケーブルカーの運行管理者として初めて女性として働いたファニー・バーンズを称えるものでした。

最初のケーブル カーは、道路のすぐ下にある可動ケーブルと滑車システムに取り付けて走行し、蒸気の力で走行していましたが、現在は電気で走行しています。 以下の説明ビデオでは、2:00 の時点で主機関室を通るケーブルが示されており、システムがどのように機能するかが説明されています。

観光客もサンフランシスコ住民も同様に、よく「トロリー」と「ケーブルカー」という用語を混同しますが、ケーブルカーはトロリーではありません。 「トロリー」とは、路面電車を架線に繋ぐトロリーポールのことを指します。つまり、F線路面電車はトロリーまたは路面電車と呼ばれますが、ケーブルカーはケーブルカーです。

ハリディは発明家である父親の足跡をたどりました。彼の父親は、現在私たちが吊り橋などで知っている金属線のロープで作られたケーブルを発明しました。 ハリディは 1852 年に父親のケーブルをゴールドラッシュに持ち込み、採掘用の交通手段を作成するために使用しました。 1869 年、ハリディは事故を目撃し、その事故をきっかけに、ワイヤー ケーブルに関する知識を市の上り坂の交通問題に応用したいと考えるようになりました。

2015年のクロニクル誌のこの記事で詳述された、2009年の『アルゴナウト』の記事によると、ハリディは1869年の冬の日、カーニー通りとグラント通りの間のジャクソン通りを歩いていた。彼は、市電を引くために数頭の馬が鞭で打たれ、突き動かされるのを眺めていた。勾配 8.3% の丘を人でいっぱいに登ったとき、1 頭の馬が濡れた石畳で滑ってしまいました。 「運転手がブレーキを強くかけすぎたのでチェーンが引き裂かれ、車は坂を滑り落ち、馬を歩道の上に引きずり込んだ」とクロニクル紙は詳述している。 「車は最下位で停止し、馬は切断されて死亡した。」

当時33歳だったハリディさんは後の証言で、その光景を見て恐怖を感じ、「その仕事に従事する馬に対する多大な残虐行為と苦難」を終わらせようと決心したと述べた。

元のケーブル カーの構想と建設については明らかに異なる説明がありますが、8 月 2 日の午前 4 時が最初のケーブル カーのテストの日時として合意されました。 この4万ドルのプロジェクトはマスコミで「ハリディの愚行」と揶揄されていた。

ハリディは、サンフランシスコ初のケーブル カー システム (金属ケーブルの連続ループ) の基礎となった鉱山路面電車用の「エンドレス ロープウェイ」を発明したとされています。 彼は後に「改良されたグリッププーリー」の特許も取得することになる。

ハリディさんは、早朝の最初の乗車はかなり地味で静かなものだったと語った。 「軽薄さはなかった。事件全体は深刻で、終わった後はただ握手が交わされ、冷水を飲んだだけだった」と彼は書いた。